Le schéma de retransmission est connecté entre deux circuits différents : circuits de commande de faible puissance (bobine) et cycle de commutation haute puissance (contact). La gestion de ces deux éléments comme des symboles non pertinents est l’un des inconvénients les plus courants dans le développement et la résolution de problèmes de PCB. Pour évaluer correctement le circuit de relais, il est nécessaire d’analyser la façon de contrôler directement la bobine afin de réguler les conditions, la fumée et la charge de contact.
Le relais est une étape électromécanique de translation entre une chaîne et une autre. Le côté contrôle alimente la bobine. Le côté commuté ouvre ou ferme les contacts qui dirigent l’énergie ou les signaux vers un autre emplacement. Le circuit doit clairement montrer les deux histoires : ce qui fait que le relais fonctionne et ce que font les contacts lorsqu’il fonctionne. Ceci est la base d’un article utile sur un relais et la raison pour laquelle ce sujet mérite toujours sa propre section, bien que ReversePCB ait déjà des publications plus spécifiques comme Lecture Schémas des relais à semi-conducteurs G3MB-202P avant de commuter des charges variables.
Commencez par déconnecter la ligne de commande de charge
Le moyen le plus rapide de comprendre le schéma de relais est de le diviser en deux manières. Vérifiez d’abord le circuit de la bobine. Quelle tension fournit de l’énergie, quel transistor ou clé le déclenche et quel signal est-il indiqué qu’il est AllUnit de l’allumer ? Deuxièmement, vérifiez les gens. Est-il généralement ouvert, généralement fermé ou le contact change-t-il ? Quelle est la tension et le courant de la charge directe ? Lorsque ces deux chemins sont mentalement séparés, le relais cesse d’avoir l’air mystérieux.
Ceci est important pour le mode de vie des deux côtés. Comme la bobine ne voit jamais la pleine tension, le relais peut refuser de bouger. Cependant, le contact peut également être déplacé correctement s’il est connecté à la mauvaise borne ou endommagé par l’arc de charge. Le personnage seul ne dit pas quelle partie a échoué. Le diagramme vous indiquera où mesurer la prochaine étape.
Le symbole de la bobine ne fait que commencer
La bobine est généralement représentée comme un symbole d’enroulement ou rectangulaire et peut être marquée d’un pointeur tel que K1 ou RL1. Les parties les plus proches sont généralement les mêmes que la bobine elle-même. Un transistor, un MOSFET, un pilote IC, un connecteur optique, une résistance vers le bas ou un élément de limitation de courant peut faire partie du chemin d’origine. Si le relais est contrôlé par le microcontrôleur, le circuit doit également indiquer si la zone logique et l’alimentation de la bobine sont le même rail.
L’un des éléments les plus proches et les plus importants est l’élément de pression. Dans un relais contrôlé par CC, il s’agit généralement d’une diode de rétroaction. Lorsque le courant de la bobine s’arrête, le champ magnétique plié crée une augmentation de tension. Sans appuyer, il peut appuyer sur le transistor pointu, entrer le bruit dans la carte ou restaurer la logique suivante. Ce n’est pas la meilleure pratique esthétique. C’est le besoin fondamental d’électricité dans de nombreux circuits d’entraînement.
lire correctement les gens
L’interprétation du contact est l’endroit où les débutants se perdent généralement. « habituellement ouvert » et « normalement fermé » sont identifiés par une bobine sans défense. Cela signifie que l’état du projet de contact peut ne pas correspondre à ce que fait le système au moment de l’exécution. Alors que les relais avec contacts de transition peuvent diriger un nœud entre deux cibles, selon l’état de la bobine, un simple relais SPST peut se connecter ou séparer le chemin.
La méthode la plus sûre consiste à suivre d’abord la continuité de la bobine sans alimentation, puis à imaginer ce qui change lorsque la puissance de la bobine est appliquée. C’est le même style de discipline directe. A Façons pratiques de lire des schémas de circuits pour le travail de circuit: Déterminez l’état actuel avant d’estimer l’état dynamique. Cela évite les erreurs classiques, en supposant que le schéma pointe vers une « opération » au lieu d’une autre situation.
Le projet décide si un plan peut être créé
Le circuit de relais est incomplet uniquement si les contacts connectés directement à la bobine sont affichés. Les plaques réelles nécessitent un courant d’entraînement suffisant, des options de gain ou de MOSFET suffisantes, un réseau de base ou un relais d’entrée et une alimentation capables de résister à la résistance du courant. La tension de la bobine doit également correspondre au bus sélectionné. Le relais 5 V dans le système 3,3 V n’est pas seulement un problème de marquage ; Il s’agit d’une erreur de fiabilité.
La disposition des PCB affecte plus que ce que beaucoup s’y attendent. Gardez les boucles de courant de la bobine compactes, placez le dispositif de suppression à côté de la bobine ou du variateur de chacun et évitez les interruptions de reflux lors de la coupure des zones analogiques ou de la logique exacte. Si le relais remplace l’alimentation électrique ou toute autre tension dangereuse, la carte nécessite également un glissement et un espace appropriés. Le schéma peut signifier l’isolement, mais la disposition ne le protège toujours pas physiquement.
Les relais mécaniques ne sont pas identiques aux relais statiques
Une autre erreur de lecture courante est que tous les symboles de relais font référence au même comportement. Les relais mécaniques ont des contacts et une usure du téléphone portable. Les relais à semi-conducteurs comprennent généralement des éléments de commutation optiques ou contrôlés électroniquement avec des caractéristiques de dispersion, de chute et de défaut différentes. Les symboles schématiques et les parties environnantes montrent quelle famille est utilisée. La différence est importante pour résoudre les problèmes car « cliquez sur le relais, mais la charge reste morte » est un outil de relais mécanique, tandis qu’un relais à semi-conducteurs peut échouer avec des symptômes très différents.
Article plus large de ReversePCB sur Solid relais C’est un lien interne utile ici car il aide les lecteurs à décider si le circuit appartient au dispositif de contact ou au remplacement électronique. Ce choix affecte la protection, la chaleur, l’EMI et les attentes de service.
Commandes pratiques de dépannage
Lors du diagnostic du circuit de relais, commencez à alimenter la bobine et le signal de commande avant de toucher le côté charge. Vérifiez si le variateur LO a reçu une commande valide, que le transistor est saturé ou que la clé est reçue correctement et que la bobine voit la tension souhaitée. Si le relais est activé, passez au contact et confirmez la continuité dans l’état attendu. Vérifiez ensuite les fusibles cassés, les connecteurs cassés, les surfaces de contact brûlées ou neutres ou les retours manqués.
La commande est importante car la défaillance du relais est généralement mal diagnostiquée. La carte peut remplacer des relais très sains, car le principal problème est la collision du transistor du conducteur ou la conductivité électrique qui est fermée. L’autre partie, les clics de relais ne montrent pas le chemin des charges saines. Les contacts peuvent être des trous, des fontaines ou de la carbonisation. Bon dépannage et le remplace par une validation séparée.
Révision de la conception avant publication
Avant de procéder à la production du relais, familiarisez-vous avec la tension de la bobine, la marge de l’onduleur, la méthode de suppression, le degré de contact et le type de charge. Les moteurs inductifs, résistifs et sous pression sont différents sous pression. Si le relais est proche de la limite de sa commande, le circuit ne doit pas être considéré comme une preuve d’une sécurité suffisante. Les cartes, les harnais et les clôtures contribuent à la survie des lignes d’échange.
Pour les panneaux de production, un marquage clair fait également partie de la qualité. Marquage de tension de bobine, contact général, bornes NO et NC, limites d’isolation et points de test. Ces options rendent l’assemblage et les réparations ultérieures beaucoup plus fiables. ReversePCB « Guide général de Assemblage Frais payés Cela compte parce que le circuit de coupe n’est aussi fiable que la qualité de construction qui l’entoure.
Le fait est que
Le circuit de relais doit être considéré comme un système bidirectionnel : une ligne de commande qui excite la bobine et le chemin de charge le long duquel les contacts sont dirigés. La technique des questions utiles est simplement « Où est le symbole ? » non. Mais « qu’est-ce qui vous pousse, comment vous protéger, changer la situation et quelle pression électrique génère une charge? »
Quelle est la première chose sur le circuit de relais ?
Commencez par rechercher la bobine, puis la personne qui s’y est connectée. De nombreuses erreurs surviennent en raison du fait que le lecteur détermine la charge activée, mais ne contrôle jamais ce qui excite vraiment le relais.
Pourquoi la diode relais est-elle importante dans le circuit de transmission du relais ?
Lorsque le courant de la bobine est interrompu, la bobine crée une augmentation soudaine de la tension. Diodes de phrases ou autres méthodes de suppression protègent le transistor ou le contrôleur qui contrôle le relais.
Le relais signifie-t-il toujours une isolation ?
non. Le relais peut glisser des contacts du côté de la charge, mais si le glissement, la distance, la masse et le séchage sont défectueux, la carte entière peut avoir des problèmes de positionnement ou de sécurité.
pcbcoso provoque une défaillance du circuit de relais ?
Les causes courantes comprennent une tension de bobine incorrecte, une suppression incomplète, un petit fonctionnement de transistor, un contact intermittent, une faible distance électrique et un arc sur une charge routée.
