À propos du moteur BLDC
Les moteurs BLDC (Brushless DC), également appelés moteurs à commutation électronique, sont un type de moteur synchrone qui fonctionne à l'électricité à courant continu (CC). Contrairement aux moteurs à balais traditionnels, les moteurs BLDC utilisent une commutation électronique au lieu de balais et d'un commutateur pour contrôler le mouvement du rotor. Cette conception offre plusieurs avantages, notamment un rendement plus élevé, une durée de vie plus longue, un fonctionnement plus silencieux et des besoins d'entretien réduits. Les moteurs BLDC sont largement utilisés dans diverses applications, notamment les véhicules électriques, l'automatisation industrielle, les systèmes CVC, les appareils électroménagers et les drones, en raison de leur fiabilité, de leur contrôle précis et de leur efficacité énergétique.
Présentation des solutions de moteurs BLDC
Nos solutions de moteurs BLDC (Brushless DC) offrent des solutions avancées et efficaces pour diverses applications nécessitant un contrôle précis du moteur et une grande fiabilité.
Les principales caractéristiques de nos solutions de moteurs BLDC sont les suivantes :
Efficacité
Nos moteurs BLDC sont conçus pour offrir un rendement élevé, permettant ainsi de réaliser des économies d'énergie et de réduire les coûts d'exploitation.
Fiabilité
Grâce à leur conception sans balais et à leurs algorithmes de contrôle avancés, nos solutions de moteurs BLDC offrent un fonctionnement fiable et une longue durée de vie, réduisant ainsi au minimum les temps d'arrêt et les besoins d'entretien.
Contrôle de précision
Nos solutions de moteurs BLDC offrent un contrôle précis de la vitesse et du couple, ce qui les rend adaptées aux applications nécessitant un contrôle précis des mouvements.
Conception compacte
La conception compacte et légère de nos moteurs BLDC permet une intégration facile dans les applications où l'espace est limité, sans compromettre les performances.
Personnalisation
Nous proposons des solutions de moteurs BLDC personnalisables, adaptées aux exigences spécifiques de chaque application, notamment en termes de tension, de puissance nominale, de vitesse et de couple.
Types de moteurs BLDC
Moteur BLDC à capteur
Les moteurs BLDC équipés de capteurs Hall s'appuient sur des capteurs pour obtenir des données sur la position du rotor, offrant ainsi des performances fiables à basse vitesse. Bien qu'ils fournissent des données précises pour une rotation fluide à basse vitesse, ils peuvent présenter un retard de rétroaction à vitesse élevée.
Moteur BLDC sans capteur
Ce type de moteur n'utilise pas de capteurs à effet Hall. À la place, le contrôleur s'appuie sur la force contre-électromotrice générée dans les bobines du stator pour calculer la position du rotor. Ces types de moteurs à courant continu sans balais offrent des performances optimales à des vitesses élevées. Ils peuvent également être utilisés dans des environnements à haute température.
Moteur BLDC monophasé
Le rotor utilisé dans les moteurs sans balais monophasés se compose d'une paire de pôles nord et sud. L'avantage est que le moteur peut initialement atteindre des vitesses de rotation élevées. Cependant, les performances des moteurs à pôle unique diminuent considérablement à des vitesses plus faibles, ce qui affecte leur rendement de rotation.
Moteur BLDC triphasé
Les moteurs sans balais biphasés et triphasés ont plusieurs pôles magnétiques sur le rotor, généralement jusqu'à 12 ou plus. Un plus grand nombre de pôles assure une rotation plus fluide, mais au détriment de la vitesse. Ces moteurs sont donc idéaux pour les applications à faible vitesse et à couple élevé.
Moteur BLDC à rotor interne
Un moteur BLDC à rotor interne comporte un rotor à l'intérieur, entouré par le stator. Également appelés moteurs sans balais à rotor interne, ils ont un diamètre plus petit et une vitesse de rotation plus élevée que les moteurs à rotor externe. Ils sont idéaux pour les applications compactes à grande vitesse telles que les véhicules RC, les drones et les petits appareils électriques.
Moteur BLDC à rotor externe
Le moteur BLDC à rotor externe est doté d'un boîtier externe rotatif autour de composants internes fixes. Il dispose généralement d'un plus grand nombre de pôles magnétiques sur le rotor, ce qui lui confère un couple plus élevé et un fonctionnement plus fluide. Il a tendance à tourner à des vitesses plus lentes, ce qui le rend plus adapté aux applications à faible vitesse et à couple élevé.
Moteur BLDC à onde carrée
La commande à onde carrée est une méthode simple dans laquelle les composants électroniques s'activent et se désactivent en fonction de la position du rotor, modifiant ainsi le sens du courant dans les bobines du stator pour faire tourner le rotor. Cette commutation se produit six fois par rotation du rotor.
Moteur BLDC FOC
Les moteurs BLDC à commande orientée champ (FOC) offrent un contrôle précis de la vitesse et du couple du moteur en alignant le champ magnétique avec la position du rotor. Ils sont idéaux pour les applications exigeant des performances élevées, telles que les véhicules électriques, la robotique et l'automatisation industrielle.
Moteur BLDC sinusoïdal
Le variateur à onde sinusoïdale fonctionne en ajustant dynamiquement la tension des bobines du stator selon un schéma sinusoïdal, synchronisé avec l'angle de rotation du rotor. Cette méthode garantit une rotation fluide en synchronisant précisément les phases du moteur. Chaque phase subit un léger retard afin d'améliorer les performances.
Applications du moteur BLDC
Les solutions de moteurs BLDC sont applicables dans divers domaines, tels que les applications AGV/AMR, les systèmes d'entraînement des véhicules électriques, les équipements industriels, les appareils électroménagers, les drones et l'industrie médicale.
Apprendre de nos cas de développement de moteurs BLDC
Développement d'un moteur BLDC pour drone à 4 axes
Caractéristiques du projet :
- Puissance de sortie supérieure à 1,5 kW
- Dimensions du contrôleur : 50708 mm (hors fils et condensateurs électrolytiques)
- Interface USB Type-C
- Échantillonnage du courant triphasé avec fonction HFI silencieuse
- E/S avec protection ESD
- Fonction d'arrêt USB ; nécessite une connexion à une source d'alimentation pour fonctionner
Spécifications électriques :
- Tension d'entrée maximale : 80 V
- Courant de phase : continu 60 A, courant instantané > 75 A
- Plage de courant d'échantillonnage : ±82,5 A
- Tension d'entrée recommandée : <65 V
Remarque : lorsque vous utilisez une alimentation à découpage, il peut être nécessaire de réduire l'utilisation et de régler le courant maximal de régénération de la batterie sur -0,1 A.
Système de commande robotique ARM Moteur
Caractéristiques du projet :
Méthode de contrôle : application mobile, manette PS2, gants connectés ;
Reconnaissance des couleurs, sélection directionnelle d'objets, évitement d'obstacles ;
Applicable à divers environnements industriels avec une grande fiabilité ;
Puissance de sortie élevée, capable de piloter de grands bras robotiques et des charges importantes ;
Algorithme de contrôle avancé pour un contrôle précis de la position et de la vitesse ;
Spécifications électriques :
- Plage de tension : 48 V
- Puissance de sortie maximale : 1,5 kW
- Interface de commande programmable pour une intégration facile dans les systèmes d'automatisation industrielle.
Convient pour : les bras robotiques et les systèmes de contrôle de mouvement dans les domaines de l'automatisation industrielle tels que la construction automobile, la logistique et les chaînes de montage.
Moteur CNC haute précision pour machine-outil
Caractéristiques du projet :
- Puissance de sortie élevée : capable de fournir plus de 10 kW, idéal pour une transmission de puissance précise dans les machines CNC.
- Positionnement de précision : utilise des systèmes de contrôle en boucle fermée et un retour d'information par encodeur pour un contrôle précis des mouvements.
- Gestion thermique efficace : intègre des techniques de refroidissement avancées pour une dissipation optimale de la chaleur.
- Contrôle flexible : prend en charge plusieurs modes d'entraînement et algorithmes de contrôle pour répondre à divers besoins d'usinage.
Spécifications électriques :
- Types de moteurs : 80/90/110/130ST
- Puissance du moteur : 1,5 kW, 2,3 kW, 5,5 kW
- Vitesse de rotation : 3000 tr/min
- Tension d'entrée maximale : 220 V
- Courant de phase : 30 A en continu, courant instantané supérieur à 50 A
- Plage de courant d'échantillonnage : ±40 A
- Tension d'entrée recommandée : <200 V
Moteur BLDC haute puissance pour scooter électrique
Caractéristiques du projet :
- Puissance de sortie supérieure à 2,5 kW
- Conception compacte du contrôleur pour une intégration facile dans le cadre du scooter
- Intégration avec une application pour smartphone via Bluetooth pour le contrôle et la surveillance à distance
- Conception étanche à l'eau et à la poussière pour une utilisation en extérieur
- Protection intégrée contre les surintensités et les surtensions
- Compatible avec les batteries au plomb et au lithium
Spécifications électriques :
- Tension d'entrée maximale : 72 V
- Courant de phase : 80 A en continu, courant de crête > 100 A
- Système de freinage régénératif efficace
- Surveillance intelligente de la température pour la protection du moteur
Développement d'un moteur BLDC pour véhicule sous-marin télécommandé (ROV)
Caractéristiques du projet :
- Conçu pour les applications d'exploration et d'inspection sous-marines
- Matériaux résistants à la corrosion pour une utilisation prolongée sous l'eau
- Conception compacte et légère pour une maniabilité aisée
- Système de commande de propulsion intégré pour une navigation précise
- Fonctionnement silencieux pour une perturbation minimale de la vie aquatique
Spécifications électriques :
- Tension d'entrée maximale : 48 V
- Courant de phase : continu 40 A, courant de crête > 60 A
- Circuit imprimé spécialement revêtu pour une meilleure résistance à l'eau
- Capteur de profondeur intégré pour un contrôle automatique de la profondeur
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Conception et développement
Après avoir évalué le projet de moteur BLDC, nos ingénieurs commencent à le concevoir et à le développer.
Test et débogage
Une fois le travail de développement terminé, les moteurs BLDC seront testés à l'aide d'appareils professionnels.
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